Програма для ремонту дронів

ServiceCenterSoft — програма обліку ремонтів для майстерень, що ремонтують дрони для зйомки, FPV й агродрони, а з ними пульти, окуляри й акумулятори: комплектність і стан у квитанції з підписом клієнта, серійні номери дрона й пульта, кошторис на погодження після діагностики, мотори й пропелери на складі.

Після падіння дрон приносять не сам

Дрон рідко приходить один: пульт, окуляри, два-три акумулятори, запасні пропелери, кейс, карта пам’яті в слоті. Через тиждень ніхто не пам’ятає, скільки було акумуляторів і чи лежала в дроні карта, — і суперечка починається на видачі.

Тому все, що залишають, записують у «Комплектність» прямо при клієнті: «пульт, окуляри, 3 акумулятори, 4 пропелери, кейс, карта пам’яті в дроні». Квитанція друкується з цим списком, клієнт її підписує (квитанція про приймання), а на видачі ви звіряєте все за тим самим списком.

Стан корпусу й підвісу — при клієнті

Після падіння в дрона тріснутий корпус, погнутий промінь, підвіс звисає або не тримає горизонт. Що видно одразу, пишуть у «Зовнішній вигляд» при клієнті: «тріщина на передньому промені, подряпини на склі камери». Що клієнт розповів про падіння — з якої висоти, на що впав, чи був у воді, — у «Несправність». Якщо потім постане питання, що було до ремонту, відповідь стоїть у квитанції з підписом.

Акумулятор після удару — окремий ризик: здутий чи тріснутий, він небезпечний і для майстерні, тож його стан пишуть окремим рядком. Як приймати сумнівну батарею — у статті Акумулятори на прийманні; якщо дрон був у воді — Техніка після залиття.

Серійний номер дрона й пульта

У дрона й пульта свої серійні номери, а однакові пульти легко переплутати. Для дрона є поле «Серійний номер», поруч — «Код продукту»: туди зручно записати номер пульта. Розширений пошук знаходить квитанцію за моделлю, серійним номером і кодом продукту, тож історія дрона — коли приходив, що міняли, за скільки — піднімається за хвилину.

Номер окулярів — у примітки, їх теж знаходить пошук. Код продукту на стандартній квитанції не друкується, тож номер пульта варто дописати й у комплектність.

Діагностика показує більше, ніж думав клієнт

Клієнт приносить дрон «зі зламаним пропелером», а діагностика показує, що підвіс не стабілізує, мотор гріється, а на платі тріщина. Ремонт дорожчий у кілька разів, і міняти камеру чи плату без згоди клієнта — ризик для вас обох.

Кошторис складається рядками — роботи й деталі з кількістю й ціною — і кнопкою «Надіслати на погодження» йде клієнтові листом або в Telegram. Клієнт відкриває посилання, погоджується чи відмовляється, може додати коментар, а відповідь із датою видно в картці й в історії квитанції. Поки чекаєте, квитанція стоїть у статусі «Очікування погодження». Погодив тільки частину — приберіть зайвий рядок і надішліть кошторис ще раз.

Відмовився від ремонту — квитанцію закривають статусом «Відмова від ремонту», а вартість рахують способом «Лише діагностика». Ціна діагностики задається для виду апарата, тож заведіть окремо «Дрон для зйомки», «FPV-дрон» і «Агродрон» — кожен зі своєю ціною ремонту й діагностики. Як оцінити ремонт плати — у статті SMD-монтаж у майстерні.

Мотори, пропелери, рами й підвіси

Пропелери й мотори йдуть постійно, рами й промені — після падінь, плати польотних контролерів, регулятори обертів і шлейфи підвісів — рідше, але дорожче; в агродронів — ще форсунки й насоси. Кожне надходження записується на склад із кількістю, закупівельною ціною й постачальником. Поставили мотор у ремонт рядком «Зі складу» — залишок зменшився сам, а в картці позиції видно, в яку квитанцію він пішов.

Для пропелерів і моторів ходових моделей задайте мінімальний залишок: відбір «закінчуються» покаже, що пора замовляти. Деталь, якої немає, замовляють заявкою з квитанції, і програма може надіслати її постачальнику листом; прийшла — її оприбутковують на склад. Штрихкодів немає: деталь вибирають зі списку за назвою. Докладніше — облік запчастин.

«Треба на завтра» і готовий дрон, який не забирають

Дрон часто потрібен під дату: зйомка на вихідних, обробка поля, поки тримається погода. Такий ремонт позначають терміновим — у списку біля нього вогник, а плашка «термінові» над списком збирає всі такі разом. Обіцяна дата стоїть у кожній квитанції, прострочені світяться червоним, а список відкривається й на телефоні.

Буває й навпаки: дрон готовий, а власник не йде. У готового невиданого видно, скільки днів він лежить; минув безкоштовний строк зберігання з налаштувань — лічильник червоніє, а над списком з’являється відбір «лежать довше терміну». Про готовність клієнт дізнається листом або в Telegram — однією кнопкою з картки (повідомлення клієнтам).

Організація з кількома дронами

Частина клієнтів — компанії й організації: агрогосподарство, студія зйомки, будівельна чи геодезична фірма, у яких по два-три дрони. У картці клієнта є поле «Компанія», і всі ремонти організації зібрані разом: скільки, на яку суму і скільки ще не оплачено. Нотатки — для того, що треба знати на прийманні: «оплата раз на місяць», «видавати тільки за листом від компанії».

Три однакові дрони оформлюють копіюванням попередньої квитанції: клієнт, модель, несправність і комплектність переносяться. Серійний номер не копіюється — так задумано, щоб не забути вписати свій; код продукту копіюється, тож номер пульта виправте. Магазин, що продає дрони й передає вам гарантійні ремонти, ставиться партнером: вид ремонту — «Гарантійний», дата продажу — окремим полем, а список відбирається за партнером.

Чого тут немає

• Фото, відео й файлів у квитанції. Відео падіння чи логи польоту до квитанції не прикріпиш — суть описують словами в «Несправності», а файли зберігають окремо, з номером квитанції в назві.
• Онлайн-запису на ремонт. Квитанція заводиться, коли дрон уже в майстерні.
• SMS, мобільного застосунку й онлайн-оплати клієнтом. Повідомлення — лист і Telegram; програма працює в браузері, зокрема з телефона майстра; оплату ви записуєте в картці самі.
• Штрихкодів та інтеграцій із постачальниками. Деталь вибирають за назвою, заявка постачальнику йде звичайним листом.
• Каси. Це облік ремонтів, а не продаж дронів і аксесуарів.

Що ви отримаєте

• Пульт, окуляри, акумулятори й карту пам’яті в комплектності з підписом клієнта.
• Стан корпусу, підвісу й акумулятора, записаний до ремонту.
• Історію дрона за серійним номером дрона й пульта.
• Кошторис на погодження листом або в Telegram — до заміни дорогих вузлів.
• Мотори, пропелери й рами на складі з мінімальним залишком.
• Термінові ремонти й готові дрони, що лежать, — на виду.
• Організації з кількома дронами й магазини-партнери — кожен у своєму відборі.

Скільки це коштує

Одна ціна за всю майстерню — без доплати за співробітників і філії.

Ціни в гривні — за курсом WayForPay на сьогодні (1 € = 50,70 ₴), вгору до цілої гривні. Рахунок виставляється за курсом дня, коли його створено.

Готової програми замало — свої бланки, ролі, звіти чи порядок роботи? Зробимо програму під вас. Як це влаштовано

Спробувати без реєстрації можна в демонстрації: прийміть там дрон так, як приймаєте в себе, — з пультом, акумуляторами й описом стану — і проведіть його через кошторис до видачі. Якщо поруч із дронами ремонтуєте телефони чи електросамокати — це та сама програма.

Часті запитання