Software für die Funkgeräte-Reparatur

Für Funkwerkstätten, die Handfunkgeräte, Fahrzeugfunkgeräte, Feststationen und Relaisstellen reparieren: Gerätebestände von Firmenkunden als Serie, die interne Gerätenummer des Kunden, Akku und Antenne bei der Annahme, Programmierung als Arbeitsposition, offene Beträge und Arbeitsnachweis.

ServiceCenterSoft ist eine Reparaturverwaltung für Funkwerkstätten: Handfunkgeräte, Fahrzeugfunkgeräte, Feststationen und Relaisstellen, dazu Akkus, Ladeschalen und Headsets. Die Aufträge kommen selten von Privatleuten, sondern von Betrieben mit eigenem Betriebsfunk — Sicherheitsdienste, Baufirmen, Taxizentralen, Stadtwerke und Entsorger, landwirtschaftliche Betriebe, Veranstaltungstechnik und Geräteverleih. Das Programm läuft im Browser — am Werkstatt-PC und auf dem Handy beim Kunden vor Ort.

Funkgeräte kommen im Karton

Ein Betriebsfunkgerät hat es nicht leicht: Es fällt vom Gerüst, wird im Regen getragen, in fremden Ladern geladen, und die Sendetaste wird pro Schicht hunderte Male gedrückt. Deshalb kommt selten ein einzelnes Gerät. Der Sicherheitsdienst sammelt einen Monat lang und bringt dann zwölf Stück. Der Verleiher liefert nach dem Festival zwanzig zurück, die Hälfte mit abgebrochener Antenne. Und die Taxizentrale ruft morgens an, weil ein Wagen ohne Funk keine Fahrten annehmen kann.

Was dabei oft schiefgeht:

  • zwölf baugleiche Geräte im Karton, und nach einer Woche weiß niemand mehr, welches «Tor 3» war und welches dem Schichtleiter gehört;
  • das Gerät wurde «mit Akku und Antenne» abgegeben, bei der Rückgabe fehlt der Akku — und aufgeschrieben hat es keiner;
  • ein Teil der Geräte musste auch neu programmiert werden, aber wie viele und zu welchem Preis, weiß nur ein Techniker;
  • der Betrieb hat einen Teil bezahlt, und der offene Betrag entsteht in einer Tabelle;
  • PTT-Taster und SMA-Buchsen sind genau dann aus, wenn die halbe Warteschlange sie braucht.

Ein Gerät, ein Auftrag — die Serie per Kopie

Jedes Funkgerät bekommt einen eigenen Auftrag mit Seriennummer, Fehler, Status und Betrag. Den ersten füllen Sie vollständig aus, die weiteren kopieren Sie: Kunde, Geräteart, Modell, Fehler, Zubehör und Notizen werden übernommen, die Seriennummer tragen Sie bei jedem Gerät selbst ein. Ein Karton mit zwölf Geräten ist in wenigen Minuten angenommen.

Die meisten Betriebe nummerieren ihre Geräte selbst — Aufkleber «F-14», Rufname, Posten. Diese Nummer gehört ins Feld «Produktcode». Die erweiterte Suche im Modus «Gerät» findet das Funkgerät über die Seriennummer oder über diese Nummer, auch über einen Teil davon. Auf die Frage «wie steht’s mit der Vierzehn?» haben Sie die Antwort sofort. Eine eigene Verwaltung des Gerätebestands Ihres Kunden gibt es nicht — die Historie jedes Geräts zeigt seine Seriennummer.

Das Feld «Firma» in der Kundenkarte hält alle Aufträge des Sicherheitsdienstes zusammen, egal wer die Geräte bringt. Bringt ein Fachhändler oder Verleiher die Geräte und zahlt der Endkunde, wird der Händler als Partner eingetragen, und die Auftragsliste lässt sich nach Partner filtern.

Annahmeformular: Modell, Seriennummer, Produktcode, Fehler, Zustand und Zubehör
Annahmeformular: Modell, Seriennummer, Produktcode, Fehler, Zustand und Zubehör

Akku, Antenne, Headset — mit Unterschrift

Beim Funkgerät macht das Zubehör einen spürbaren Teil des Werts aus. Tragen Sie es im Beisein des Kunden unter «Zubehör» ein: «Akku, Antenne, Gürtelclip, ohne Headset». Unter «Zustand» stehen Gehäuserisse, ein abgebrochener Kanalwahlknopf, Wasserspuren, korrodierte Akkukontakte. Alles steht auf dem Auftragsschein, den der Kunde unterschreibt.

Ein Akku, der keine Schicht mehr durchhält, ist ein eigener Auftrag. Legen Sie dafür eine eigene Geräteart mit eigenem Diagnose- und Tauschpreis an — dann wird der Akku nicht zum Preis eines Funkgeräts abgerechnet, und die Statistik zeigt, wie viele Akkus durch die Werkstatt gingen.

Typische Fehler und der Kostenvoranschlag

Die üblichen Verdächtigen: ein PTT-Taster, der klemmt oder nicht mehr reagiert, eine ausgeleierte Headset-Buchse, eine abgedrehte Antennenbuchse, ein kratzender Lautsprecher oder stummes Mikrofon nach Regen, ein lockerer Kanalwahlschalter oder Lautstärkeregler, korrodierte Kontakte an Akku und Ladeschale. Beim Fahrzeugfunk: eine Platine nach Verpolung oder Spannungsspitze im Bordnetz, das Stromkabel, das Handmikrofon.

Den Befund schreibt der Techniker ins Arbeitsjournal. Ist es mehr als eine Kleinigkeit, wechselt der Auftrag auf «wartet auf Freigabe», und der Kostenvoranschlag in Zeilen — PTT-Taster aus dem Lager, Buchse, Arbeitszeit — geht per E-Mail oder Telegram an den Kunden. Über den Link sieht er jede Zeile und klickt «Einverstanden» oder «Ablehnen»; Antwort und Datum stehen in der Historie. Lohnt sich die Reparatur nicht, schließen «Reparatur abgelehnt» oder «nicht reparabel» den Auftrag.

Auftragshistorie: Diagnose, Kostenvoranschlag, Antwort des Kunden, Statuswechsel
Auftragshistorie: Diagnose, Kostenvoranschlag, Antwort des Kunden, Statuswechsel

Programmierung als Arbeitsposition

Ehrlich gesagt: Funkgeräte programmieren kann das Programm nicht. Programmierkabel und Herstellersoftware bleiben Ihre Werkzeuge. Das Programm erfasst die Arbeit: Legen Sie im Verzeichnis «Arbeiten» die Leistung «Programmierung Funkgerät» mit Preis an, und sie kommt als Zeile in den Kostenvoranschlag — für jedes Gerät der Serie einzeln, so wird jedes programmierte Gerät auch abgerechnet.

Name des Kanalprofils und Firmwarestand — vorgefunden und hinterlassen — gehören in die Notizen für den Techniker. Der Kunde sieht dieses Feld nicht, und beim nächsten Mal müssen Sie nicht raten. Die Konfigurationsdateien selbst speichert das Programm nicht — die bleiben bei Ihnen. Ein eigener Status «wartet auf Programmierung» mit Kachel über der Liste zeigt, wie viele Geräte an diesem Schritt hängen.

Fahrzeugfunk, Feststationen und Relais

Ein Fahrzeugfunkgerät muss oft aus- und wieder eingebaut werden. Legen Sie «Ausbau aus Fahrzeug» und «Einbau in Fahrzeug» als Arbeiten an — sie erscheinen als Zeilen im Kostenvoranschlag. Die Steuergeräte des Fahrzeugs selbst sind ein anderes Fach, dazu die Seite Software für Kfz-Elektronik-Reparatur.

Feststationen und Relaisstellen stehen auf dem Dach oder im Technikraum, ein Teil der Arbeit passiert vor Ort. «Anfahrt zum Standort» mit Preis wird eine Zeile im Kostenvoranschlag; Adresse und Ansprechpartner kommen in die Notizen. Einen Einsatzkalender oder eine Routenplanung gibt es nicht. Jeder Auftrag hat aber einen zugesagten Termin: Überfälliges wird rot und landet im Filter «überfällig», und die Markierung «dringend» hebt die Taxizentrale hervor, deren Fahrer ohne Funk stehen.

Auftragsliste: Status in Farbe, Überfälliges in Rot, Kachel «dringend»
Auftragsliste: Status in Farbe, Überfälliges in Rot, Kachel «dringend»

Lager: die kleinen Teile, auf die es ankommt

Das Lager ist ein Bewegungsjournal: Zugang mit Einkaufspreis und Lieferant, Verbrauch im Auftrag als Zeile des Kostenvoranschlags, Rückgabe, Inventur. Typisch sind PTT-Taster, SMA- und Zubehörbuchsen, Antennen, Akkus, Lautsprecher, Mikrofone, Gürtelclips, Drehknöpfe und Headsets zum Verkauf. Was in den Kostenvoranschlag geht, verringert den Bestand automatisch; Mindestbestand und die Kachel «geht zur Neige» erinnern ans Nachbestellen. Mengen sind ganze Zahlen, Seriennummern führt das Lager nicht. Eine seltene Platine bestellen Sie direkt aus dem Auftrag: Die Bestellung geht per E-Mail an den Lieferanten, der Auftrag steht auf «wartet auf Teile».

Lager: Bestand, Einkaufs- und Verkaufspreis, Positionen, die zur Neige gehen
Lager: Bestand, Einkaufs- und Verkaufspreis, Positionen, die zur Neige gehen

Abrechnung mit dem Betrieb

Ein Auftrag kann mehrere Zahlungen haben — Anzahlung und Rest bei Abholung —, und das Programm zeigt den Restbetrag. Der offene Betrag des Betriebs über alle Aufträge steht in der Kundenkarte, der Filter «unbezahlt» sammelt alles Ausgegebene ohne Zahlung. Der Arbeitsnachweis wird pro Auftrag gedruckt: Kostenvoranschlag als Tabelle, Arbeitsjournal, Empfehlungen («nur mit Originallader laden», «Antenne nicht mit der Zange anziehen») und Betrag. Einen Sammelnachweis für den Monat gibt es nicht.

Ist ein Gerät fertig, bekommt der Kunde eine E-Mail oder eine Telegram-Nachricht. Bei abholbereiten Geräten zählt das Programm die Liegetage; nach Ablauf der kostenlosen Lagerfrist wird der Zähler rot.

Sicherheitsdienste bringen oft auch ihre Videotechnik — dazu Software für Videoüberwachung-Service. Diensthandys finden Sie unter Software für Handyreparatur, Agrardrohnen mit Fernsteuerung unter Software für Drohnenreparatur.

Zu den Frequenzen

Die Nutzung von Funkfrequenzen ist reguliert, und was erlaubt ist, hängt vom Land und von der Zuteilung ab. Programmieren Sie Geräte nur auf Frequenzen, die ihr Betreiber nutzen darf. Das Programm prüft das nicht und hat mit Zuteilungen nichts zu tun. Das hier ist keine Rechtsberatung.

Was eine Reparatur üblicherweise kostet

Nur als grobe Orientierung — je nach Region, Modell und Zustand: Diagnose 30–70 €, Tausch des PTT-Tasters 35–80 €, Headset- oder Antennenbuchse 35–90 €, Reparatur nach Wasserschaden 60–180 €, Programmierung 20–50 € pro Gerät, Reparatur eines Fahrzeugfunkgeräts 90–280 €, Relaisstelle ab 180 € nach Angebot. Ihre Preise legen Sie selbst fest — in den Gerätearten, im Verzeichnis «Arbeiten» und in den Zeilen des Kostenvoranschlags.

Was es nicht gibt

  • Programmierung oder Firmware-Update aus dem Programm, Ablage von Konfigurationsdateien;
  • eine Verwaltung des Gerätebestands Ihres Kunden;
  • Einsatzkalender und Sammelnachweis für den Monat;
  • Fotos und Dateianhänge am Auftrag;
  • SMS, eine App und Online-Zahlung durch den Kunden;
  • Schnittstellen zu Lieferanten.

Was es kostet

Ein Preis für die ganze Werkstatt — ohne Aufschlag für Mitarbeiter oder Filialen.

Monatlich

20 €

Zahlung jeden Monat, jederzeit kündbar.

Anpassungen

20 €pro Stunde

Änderungen für Ihren Arbeitsablauf — stundenweise nach Absprache.

Fertige Software reicht nicht — eigene Formulare, Rollen, Berichte oder Abläufe? Wir bauen ein Programm für Sie. So funktioniert es

Ausprobieren ohne Registrierung können Sie in der Demo: Nehmen Sie ein Funkgerät mit Akku und Antenne an, kopieren Sie den Auftrag für ein zweites Gerät aus demselben Karton und fügen Sie die Arbeit «Programmierung» hinzu.

Kurz gesagt

  • Gerätebestände per kopiertem Auftrag, jedes Gerät mit Seriennummer und interner Nummer.
  • Akku, Antenne und Headset bei der Annahme erfasst und unterschrieben.
  • Programmierung als Arbeitsposition, Kanalprofil und Firmware in den Technikernotizen.
  • Fahrzeugfunk, Feststationen und Relais: Ausbau und Anfahrt als Zeilen.
  • Betriebe als Firmenkunden mit offenem Betrag, Händler und Verleiher als Partner.
  • PTT-Taster, Buchsen und Antennen im Lager mit Mindestbestand.
  • 20 € im Monat für die ganze Werkstatt.

Sehen Sie sich an, wie es funktioniert

Die Demo ist offen — schauen Sie hinein und probieren Sie es aus. Fragen gern per E-Mail, Telegram oder über das Formular.