Software für die Landtechnik-Werkstatt

ServiceCenterSoft ist eine Reparaturverwaltung für Landtechnik-Werkstätten: Traktoren und Mähdrescher, dazu Anbau- und Anhängegeräte — Pflüge, Grubber, Scheibeneggen, Sämaschinen, Feldspritzen, Pressen, Schneidwerke. Jede Maschine bekommt einen Auftrag mit Fahrgestellnummer und Betriebsstunden, einen Kostenvoranschlag in Zeilen und eine festgehaltene Freigabe; Verschleißteile liegen im Lager, Bestellteile gehen per E-Mail an den Lieferanten; und der Lohnunternehmer mit zwanzig Maschinen ist ein Kunde mit einem offenen Betrag. Das Programm läuft im Browser — am Werkstatt-PC und auf dem Handy im Servicewagen.

Für wen und wo es hakt

Freie Landtechnik-Werkstätten, Landmaschinenmechaniker mit eigenem Servicewagen, kleinere Händler mit Werkstatt und die Werkstätten großer Betriebe. Ihre Kunden sind Landwirte mit ein paar Schleppern, Agrarbetriebe mit eigenem Fuhrpark, Lohnunternehmer, die für andere säen und dreschen, und Händler, die Ihnen Reparaturen nach Ablauf der Garantie schicken.

Der Takt kommt vom Feld. Im Winter ist Werkstattzeit: Motor, Getriebe, Achsen, Dreschwerk, Wintercheck für Schneidwerk und Sämaschine. In Aussaat und Erntezeit gilt etwas anderes — ein Mähdrescher, der bei trockenem Wetter steht, kostet jeden Tag Ertrag, und der Kunde fragt nicht nach dem Preis des Keilriemens, sondern wann die Maschine wieder läuft.

Was dabei oft schiefgeht:

• der Monteur hat auf dem Feld repariert, aber was getauscht wurde und wie viele Stunden die Maschine hat, weiß nur er;
• ein Teil für einen Importschlepper ist drei Wochen unterwegs, und keiner weiß mehr, wer es wo bestellt hat;
• die Motorinstandsetzung im Winter wurde am Telefon abgesprochen, im Frühjahr gibt es Streit um die Summe;
• der offene Betrag eines Betriebs entsteht nach der Ernte aus Notizzetteln;
• ein Traktor kommt mit demselben Fehler zurück, und niemand weiß, was beim letzten Mal gemacht wurde.

Ein Auftrag je Maschine

Legen Sie Gerätearten für Ihre Technik an — «Traktor», «Mähdrescher», «Schneidwerk», «Sämaschine», «Feldspritze» —, jede mit eigenem Reparaturpreis, Diagnosepreis und eigenen Arbeiten. Die Fahrgestell- oder Rahmennummer kommt ins Feld «Seriennummer», Kennzeichen oder interne Fahrzeugnummer des Betriebs in «Produktcode»; die erweiterte Suche findet die Maschine über Modell, Seriennummer und Produktcode, auch über einen Teil der Nummer.

Ein eigenes Feld für Betriebsstunden gibt es nicht. Den Zählerstand bei der Annahme schreiben Sie in die Notizen für den Techniker — der Kunde sieht sie nicht, die Textsuche findet sie. Unter «Zubehör» stehen Schlüssel, Frontgewichte, Terminal, Oberlenker; unter «Zustand» Schäden, Leckagen, Reifenzustand. Ein Schneidwerk oder eine Sämaschine, die mit dem Traktor kommt, bekommt einen eigenen Auftrag: andere Arbeit, anderer Preis, oft ein anderer Monteur.

Kommt nur ein ausgebauter Hydraulikzylinder oder eine Pumpe, ist das Bauteilreparatur — dazu die Seite Software für die Hydraulikwerkstatt.

Einsatz auf Hof und Feld

Ein Mähdrescher kommt nicht in die Werkstatt. Der Auftrag wird beim Anruf angelegt — Kunde, Maschine, was passiert ist, wo sie steht —, und der Monteur sieht ihn auf dem Handy. Ehrlich gesagt: Einsatzplanung, Routen, GPS oder Telemetrie gibt es nicht. Aber im Verzeichnis «Arbeiten» legen Sie Leistungen mit Ihren Preisen an — «Anfahrt Zone 1», «Anfahrt Zone 2», «Arbeitsstunde vor Ort» —, und sie gehen als Zeilen in den Kostenvoranschlag.

Eigene Status mit Farbe und Kachel über der Liste — «wartet auf Einsatz», «Reparatur auf dem Feld», «wartet auf Abschleppen» — zeigen mit einem Klick, wohin heute jemand fahren muss. Was gefunden und getauscht wurde, schreibt der Monteur gleich vom Feld ins Arbeitsjournal.

Aussaat und Ernte: Eiliges sofort sichtbar

Die Markierung «dringend» hebt die Sämaschine, die morgen raus muss, oder den Drescher mitten im Weizen hervor. Jeder Auftrag hat einen zugesagten Termin; ist er vorbei, wird die Zeile rot, und der Filter «überfällig» sammelt diese Aufträge. Ist die Maschine fertig, bekommt der Kunde eine E-Mail oder eine Telegram-Nachricht.

Winterinstandsetzung mit Freigabe

Eine Motor- oder Getriebeinstandsetzung ist der teuerste Auftrag des Jahres und der streitanfälligste. Nach der Befundung schreibt der Monteur seine Ergebnisse ins Arbeitsjournal, der Auftrag wechselt auf «wartet auf Freigabe», und der Kostenvoranschlag in Zeilen — Lagerteile, Bestellteile, Arbeitszeit — geht per E-Mail oder Telegram an den Kunden. Über den Link sieht er jede Zeile und klickt «Einverstanden» oder «Ablehnen»; Antwort und Datum stehen in der Auftragshistorie.

Der Betriebsleiter kann den Link an den weiterleiten, der über das Geld entscheidet. Der zugesagte Termin «vor der Frühjahrsbestellung» steht im Auftrag. Lohnt sich die Reparatur nicht, schließen «Reparatur abgelehnt» oder «nicht reparabel» den Auftrag, und die Diagnose bleibt fällig.

Teile: Verschleiß im Lager, der Rest auf Bestellung

Das Lager ist ein Bewegungsjournal: Zugang mit Einkaufspreis und Lieferant, Verbrauch im Auftrag als Zeile des Kostenvoranschlags, Rückgabe, Inventur. Typisch sind Filter, Keilriemen, Lager, Messerklingen und Finger fürs Schneidwerk, Ketten, Dichtringe und Öl im Kanister. Was aus dem Lager in den Kostenvoranschlag geht, verringert den Bestand automatisch; Mindestbestand und die Kachel «geht zur Neige» werden im Februar zur Einkaufsliste vor der Aussaat und im Juni vor der Ernte. Mengen sind ganze Zahlen.

Ein Teil für eine bestimmte Maschine bestellen Sie direkt aus dem Auftrag: Die Bestellung geht per E-Mail an den Lieferanten, der Auftrag steht auf «wartet auf Teile». Für teure Teile nehmen Sie eine Anzahlung — ein Auftrag kann mehrere Zahlungen haben. Mehr unter Ersatzteilverwaltung.

Landwirt, Lohnunternehmer, Händler

Ein Agrarbetrieb oder Lohnunternehmer ist ein Kunde, egal welcher Fahrer die Maschine bringt: Tragen Sie das Feld «Firma» ein, und alle Aufträge stehen in einer Kundenkarte, mit Summe und offenem Betrag. Der Filter «unbezahlt» sammelt alles Ausgegebene ohne Zahlung — auch wenn der Landwirt erst nach der Ernte zahlt. Schickt ein Händler Ihnen die Maschine und der Eigentümer zahlt, wird der Händler Partner, und die Auftragsliste lässt sich nach ihm filtern.

Auf dem Arbeitsnachweis stehen Kostenvoranschlag, Arbeitsjournal und Empfehlungen wie «Dreschtrommelriemen vor der Ernte tauschen» oder «Radlager prüfen». Kommt eine Maschine nach Ihrer Reparatur zurück, wird sie als «Wiederholt» angenommen, und die Seriennummer zeigt den früheren Auftrag. Mehrere Monteure? In jeder Zeile steht der Ausführende, und der Bericht zeigt, wer was gemacht hat. Rasentraktoren und Einachser laufen eher über die Seite Gartengeräte-Werkstatt.

Zu den Regeln

Das Programm verwaltet Reparaturen. Zulassung und Betrieb von Landmaschinen im Straßenverkehr, Sicherheitsanforderungen nach der Reparatur, Händler- und Herstellergarantie sowie die Entsorgung von Altöl und Filtern richten sich nach den Regeln Ihres Landes und Ihren Verträgen — das bildet das Programm nicht ab. Das hier ist keine Rechtsberatung.

Was eine Reparatur üblicherweise kostet

Nur als grobe Orientierung — je nach Region, Marke und Zustand: Diagnose in der Werkstatt 100–250 €, Feldeinsatz 120–300 € je nach Entfernung, Inspektion eines Traktors 400–1.500 € Arbeitszeit, Kupplung 1.500–5.000 €, Getriebe oder Achse 3.000–15.000 €, Motorinstandsetzung 8.000–30.000 €, Wintercheck für Schneidwerk oder Sämaschine 600–3.000 €. Ihre Preise legen Sie selbst fest — in den Gerätearten, im Verzeichnis «Arbeiten» und in den Zeilen des Kostenvoranschlags.

Was es nicht gibt

• GPS, Telemetrie oder Anbindung an Bordsysteme der Maschinen;
• ein eigenes Feld für Betriebsstunden und Wartungserinnerungen nach Plan;
• Einsatzplanung und Routen;
• eine eigene Fuhrparkverwaltung für den Kunden;
• Fotos und Dateianhänge am Auftrag;
• SMS, eine App und Online-Zahlung durch den Kunden;
• Schnittstellen zu Lieferanten und Teilekatalogen der Hersteller.

Was es kostet

Ein Preis für die ganze Werkstatt — ohne Aufschlag für Mitarbeiter oder Filialen.

Fertige Software reicht nicht — eigene Formulare, Rollen, Berichte oder Abläufe? Wir bauen ein Programm für Sie. So funktioniert es

Ausprobieren ohne Registrierung können Sie in der Demo: Nehmen Sie einen Traktor mit Fahrgestellnummer und Betriebsstunden an, markieren Sie ihn als dringend und senden Sie einen Kostenvoranschlag zur Freigabe.

Kurz gesagt

• Ein Auftrag je Maschine: Fahrgestellnummer, Kennzeichen, Stunden in den Notizen.
• Feldeinsätze als Arbeitszeilen und eigene Status.
• Eiliges in Aussaat und Ernte markiert, Überfälliges rot.
• Winterinstandsetzung erst nach «Einverstanden» per Link.
• Verschleißteile im Lager, Bestellteile per E-Mail an den Lieferanten.
• Lohnunternehmer und Betriebe als ein Kunde mit offenem Betrag.
• 20 € im Monat für die ganze Werkstatt.