Программа для веломастерской

Для веломастерской и сервиса электровелосипедов: сезонное ТО из справочника работ, детали под заказ с предоплатой, запас расходников к весне, зимнее хранение и сезонные механики.

ServiceCenterSoft — программа учёта ремонтов для веломастерской. Подходит и для обычных велосипедов, и для электровелосипедов: приём с описанием велосипеда, сезонное ТО готовыми пакетами, детали под заказ с предоплатой, склад расходников, зимнее хранение и расчёт с механиками. Работает в браузере, ставить ничего не нужно.

Весной — очередь, зимой — тишина

Сезонность у веломастерской сильнее, чем почти у любой другой. С ноября по февраль работы немного: переборка, колесо, пара электровелосипедов. А с первым тёплым выходным приходят все сразу: цепь заржавела, тормоза скрипят, задний переключатель не попадает в звёзды, колесо спустило за зиму. Через неделю велосипеды стоят вдоль стены в два ряда.

Чтобы не держать очередь в голове, у каждой квитанции есть обещанная дата. Просроченные видны красным, а над списком — плашки с числами: незакрытые, готовы к выдаче, просрочены, срочные, без оплаты. Срочный ремонт — например, велосипед курьера — помечается отдельно и не теряется среди плановых ТО.

Список ремонтов в сезон: статусы, обещанные даты, просроченные — красным
Список ремонтов в сезон: статусы, обещанные даты, просроченные — красным

Сезонное ТО — один раз описать, потом выбирать

Весной большая часть квитанций — обслуживание, а не поломка. Обычно у мастерской два-три пакета: «базовое ТО» с регулировкой переключателей и тормозов, смазкой цепи и проверкой колёс и «полное ТО» с переборкой втулок, каретки и рулевой. Эти пакеты заводятся в справочнике «Работы» с ценой — и можно указать, для какого вида аппарата работа: велосипеда или электровелосипеда. У e-bike к полному ТО обычно добавляется проверка мотора, проводки и аккумулятора, поэтому цена своя.

В смете квитанции механик выбирает строку «из справочника»: название и цена подставляются, цену можно поправить. Всё, что сверху, — отдельными строками: замена цепи, прокачка гидравлики, правка колеса, детали со склада. Итог считается сам.

Для ориентира: базовое ТО в украинских городах стоит примерно 400–900 ₴, полное — 1 200–2 500 ₴ без учёта деталей. Цифры приблизительные и сильно зависят от города и уровня велосипедов — в справочник вы ставите свои.

Детали под заказ и предоплата

Частая история: клиенту нужна новая трансмиссия, вилка или колесо определённого размера, а на складе этого нет. Заявка на деталь создаётся прямо из квитанции, поэтому видно, какой велосипед ждёт и чего именно. Программа может отправить заявку поставщику письмом; когда деталь пришла, кнопка «Пришло» оприходует её на склад, и её ставят строкой в смету.

Дорогую деталь под конкретного клиента разумно заказывать с предоплатой. В квитанции можно записать несколько оплат — предоплату при заказе и доплату при выдаче. В карточке справа видно «получено» и «к доплате», так что на выдаче не нужно выяснять, вносил ли клиент деньги месяц назад.

Карточка квитанции: смета строками, оплаты частями и согласование клиентом
Карточка квитанции: смета строками, оплаты частями и согласование клиентом

Камеры и цепи — до сезона, а не в разгар

Камеры, покрышки, цепи, тросики, колодки, кассеты уходят весной десятками. Закупать их удобнее зимой: приход записывается на склад с количеством, закупочной ценой и поставщиком, а при постановке в смету остаток уменьшается сам. В карточке позиции видно, в какие ремонты она ушла.

У ходовых позиций задайте минимальный остаток. Отбор «заканчиваются» превращается в список закупки — его стоит пройти в феврале. Подробнее — учёт запчастей.

Склад: остатки, цены, поставщик и отбор «заканчиваются»
Склад: остатки, цены, поставщик и отбор «заканчиваются»

Где держать готовые велосипеды и как брать их на зиму

Готовый, но не забранный велосипед занимает место, где мог бы стоять следующий. У готового невыданного в карточке и в списке видно, сколько дней он стоит. Бесплатный срок хранения задаётся в настройках; когда он прошёл, счётчик краснеет, а отбор «лежат дольше срока» собирает такие велосипеды вместе. Сообщить о готовности — одна кнопка: письмом или в Telegram.

Зимнее хранение многие мастерские предлагают как отдельную услугу, часто вместе с весенним ТО. Специального модуля для этого нет, но обычной квитанции хватает: свой статус «на хранении» (список статусов вы настраиваете сами), строка «зимнее хранение» из справочника работ, обещанная дата — когда велосипед заберут, а место на стеллаже — в заметках. Сама программа плату за хранение не начисляет — её ставят строкой сметы.

Электровелосипеды: мотор, аккумулятор, согласование

Ремонт e-bike часто стоит как хороший обычный велосипед: мотор-колесо или мотор в каретке, контроллер, батарея. Такую сумму клиент должен увидеть до начала работ. Смета уходит ему кнопкой «Отправить на согласование» — письмом или в Telegram; он открывает ссылку и отвечает «согласен» или «отказываюсь», а ответ с датой остаётся в карточке. Если диагностика платная, у вида аппарата «электровелосипед» задаётся своя цена диагностики.

Серийный номер рамы записывается в своё поле, номер батареи — в «Код продукта», и поиск по аппарату находит велосипед по любому из них. Состояние аккумулятора описывают при клиенте во «внешнем виде». Подробно о приёме батарей — на странице ремонт электросамокатов: для электровелосипедов там всё то же самое.

Фирменные программы диагностики моторов к ServiceCenterSoft не подключаются: что показала диагностика, механик записывает в журнал работ.

Сезонные механики и их доля

На весну мастерские берут дополнительных механиков, нередко на процент. У каждой строки сметы есть исполнитель, у сотрудника — коэффициент. Отчёт за период показывает заработок каждого по выданным и оплаченным ремонтам с расшифровкой до строки — спорить о том, кто перебирал какую втулку, не придётся. Как именно считается — на странице зарплата мастерам.

Чего в программе нет

  • Записи на время и календаря. Онлайн-записи нет: квитанция заводится, когда велосипед уже у вас.
  • SMS, мобильного приложения и онлайн-оплаты клиентом. Уведомления — письмо и Telegram, программа открывается в браузере телефона, оплату записываете вы.
  • Фото к квитанции. Царапины на раме описываются текстом, снимки хранятся отдельно.
  • Связи с каталогами и системами заказа поставщиков. Заявка уходит письмом, цены вы вносите сами.
  • Кассы и продажи велосипедов. Это учёт ремонтов, не магазин.

Сколько это стоит

Одна цена за мастерскую — сезонные механики и филиалы ничего не добавляют.

Помесячно

20 €

Оплата каждый месяц, отказаться можно в любой момент.

Доработки

20 €за час

Изменения под ваш порядок работы — по часовой ставке, по договорённости.

Готовой программы мало — свои бланки, роли, отчёты или порядок работы? Сделаем программу под вас. Как это устроено

Все тарифы — на странице цены. Без регистрации можно попробовать в демонстрации: примите велосипед, добавьте ТО из справочника, запишите предоплату и проведите квитанцию до выдачи.

Коротко

  • Весенняя очередь с обещанными датами и срочными ремонтами.
  • Пакеты ТО в справочнике работ — свои цены для велосипеда и электровелосипеда.
  • Детали под заказ из квитанции, предоплата и доплата отдельными оплатами.
  • Минимальный остаток расходников — готовый список закупки к весне.
  • Счётчик дней хранения и зимнее хранение обычной квитанцией.
  • Доля каждого механика с расшифровкой до строки сметы.

Посмотрите, как это работает

Демонстрационная версия открыта — заходите и пробуйте. Вопросы задавайте как удобно: почта, Telegram или форма на сайте.