Програма для автоелектроніки
Для майстерні з ремонту автомобільних блоків: ЕБУ, панелі приладів, ABS, стартери й генератори. Блоки від власників і СТО, каталожний номер у квитанції, погодження ціни після діагностики, мікросхеми й донори на складі.

ServiceCenterSoft — програма обліку ремонтів для майстерні автоелектроніки: блоки керування двигуном, панелі приладів, модулі ABS і подушок безпеки, стартери, генератори, магнітоли. Від приймання блоку до видачі — з каталожним номером, погодженням ціни після діагностики, заявками на мікросхеми й історією кожного блоку.
У майстерню приїжджає не машина, а блок
Власник знімає ЕБУ сам або привозить машину, і блок знімаєте ви. Частіше блок привозить СТО: у них машина на підйомнику, а діагностика привела до вас. Отже, у квитанції важливі дві речі: чий це блок і хто за нього платить — власник чи сервіс, який передав роботу.
СТО, які передають вам блоки, ведуться як партнери. Партнер ставиться в квитанції, і список ремонтів відбирається за ним: видно, скільки блоків прийшло від кожного сервісу, що з ними зараз і хто ще не забрав готове.
Каталожний номер — у квитанції
Для блоку мало написати «ЕБУ Bosch». Потрібні модель, серійний номер і каталожний номер — за ним шукають схему, прошивку й донор. У формі приймання для цього є окремі поля: модель, серійний номер і «код продукту». Розширений пошук знаходить квитанцію й за кодом продукту, тож за рік можна швидко підняти всі ремонти однакових блоків і подивитися, що в них ламалося.

Стан і комплектність записуються при клієнті: сліди вологи на роз’ємі, чи є сліди попереднього ремонту, чи віддали блок із джгутом або ключами. Усе це стоїть у квитанції, яку підписує той, хто привіз.
Спочатку діагностика, потім ціна
Ціну ремонту ЕБУ до діагностики не назве ніхто. Статуси в програмі ви налаштовуєте самі — наприклад, «Діагностика», «Чекає погодження», «Чекає мікросхему», «У ремонті». Коли діагностику зроблено, майстер записує в журнал робіт, що знайшов, а ціна ставиться своя. Кожна зміна ціни й статусу залишається в історії квитанції з датою й автором — у суперечці з клієнтом чи з СТО видно, що й коли погоджували.
Якщо клієнт відмовився або блок не підлягає ремонту, для цього є окремі статуси. Вартість діагностики ставиться ціною квитанції й потрапляє у звіт, коли блок видано.
Машина стоїть
У автоелектроніці термін — це машина, яка не їздить, і СТО, яке чекає на блок, щоб зібрати авто. Квитанцію можна позначити терміновою: вона виділяється в списку, а відбір «Термінові» показує всі такі ремонти одразу. Обіцяна дата стоїть у кожній квитанції, прострочені світяться червоним.

Мікросхеми, донори, заявки постачальнику
Драйвери, EEPROM, конденсатори, датчики — те, що закуповується наперед, записується на склад: що, скільки, по чому й у кого. Блоки-донори теж: джерелом можна вказати «розбирання», а в полі «куди пішла» — квитанцію, в яку поставили деталь. Під списком — сума, скільки грошей лежить у запасі.

Коли потрібної мікросхеми немає, майстер створює заявку на деталь просто з квитанції, а програма може надіслати її постачальнику листом. Коли деталь прийшла — відмітка в заявці, і видно, які ремонти стоять лише через неї.
Блок, який повертається
За серійним номером видно весь шлях блоку в майстерні: що міняли, коли й за скільки. Якщо панель приладів повертається з тим самим, а причина — у проводці машини, це видно з історії, і це легко пояснити клієнтові. Рекомендації клієнту — «перевірити масу двигуна», «замінити роз’єм», «не мити двигун під тиском» — друкуються в акті виконаних робіт.
Майстер біля стенда, а не за комп’ютером
Програма відкривається в браузері телефона: майстер біля стенда бачить свої ремонти, дописує в журнал, що зроблено, і міняє статус, не відходячи до комп’ютера.

Чого тут немає
- Окремого поля для VIN. VIN записують у примітки квитанції; блок шукають за серійним і каталожним номером.
- Файлів у квитанції. Дамп прошивки чи фото плати до квитанції не прикріпиш — зберігайте їх окремо, з номером квитанції в назві файлу.
- Обліку автомобілів і запису на СТО. Програма веде блоки, прийняті в ремонт, а не машини й не робочі пости.
- Залишків складу. Склад — журнал надходжень; кількість сама не зменшується, коли деталь поставили в ремонт.
Що ви отримаєте
- Модель, серійний і каталожний номер кожного блоку в квитанції.
- СТО-партнерів із відбором: скільки блоків від кожного і що з ними.
- Погодження ціни після діагностики з історією змін.
- Термінові ремонти окремим відбором і прострочені — червоним.
- Заявки на мікросхеми з листом постачальнику.
- Донори й деталі на складі з тим, куди вони пішли.
- Історію блоку за серійним номером і рекомендації в акті.
Скільки це коштує
Одна ціна за всю майстерню — без доплати за співробітників і філії.
Помісячно
Оплата щомісяця, відмовитися можна будь-коли.
На рік
Вигідніше за помісячну оплату. Рахунок або оплата карткою.
Доробки
Зміни під ваш порядок роботи — за годинною ставкою, за домовленістю.
Ціни в гривні — за курсом WayForPay на сьогодні (1 $ = 45 ₴), вгору до цілої гривні. Рахунок виставляється за курсом дня, коли його створено.
Спробувати без реєстрації можна в демонстрації: прийміть там блок так, як приймаєте в себе, і проведіть його через діагностику й погодження ціни.
Часті запитання
Куди записати VIN і чи знайдеться ремонт за ним?
VIN записують у примітки квитанції. Розширений пошук у режимі «за текстом» шукає й у примітках, тож ремонт знайдеться за VIN або його частиною. Сам блок зручніше шукати за серійним чи каталожним номером — для них є окремі поля.
Чи можна прикріпити до квитанції дамп прошивки чи фото плати?
Ні, файлів до квитанції поки не прикріпити. Зберігайте дампи й фото окремо, з номером квитанції в назві файлу, — тоді їх легко знайти за квитанцією.
СТО передає блок і саме за нього платить — хто клієнт у квитанції?
Той, хто платить. Якщо платить СТО, клієнтом у квитанції стає СТО з назвою в полі «компанія», і всі його ремонти видно в одній картці. Якщо платить власник машини, клієнт — власник, а СТО ставиться партнером: так видно, скільки блоків прийшло від кожного сервісу.
Як узяти плату за діагностику, якщо від ремонту відмовилися?
Поставте статус «Відмова від ремонту» чи «Ремонту не підлягає» і свою ціну — вартість діагностики. Коли блок видано, ця сума потрапить у звіт, як і звичайний ремонт.
Чи підходить програма для стартерів, генераторів і магнітол?
Так. Види апаратів ви заводите самі — блоки керування, панелі приладів, модулі ABS, стартери, генератори, магнітоли — зі своїми брендами й звичайною ціною ремонту. Облік від приймання до видачі для всіх однаковий.
А якщо блок ремонтуємо просто в машині, не знімаючи?
Квитанція однаково заводиться на блок: вид, модель, серійний номер, несправність, у примітках — марка авто й VIN. Решта — журнал робіт, ціна, видача — так само. Обліку самих автомобілів і робочих постів у програмі немає.
Читайте також
Програма для невеликої майстерні
Для майстерні, де все робить одна людина або двоє: приймання з квитанцією, список ремонтів, гроші за місяць. Налаштування — за вечір.
ДокладнішеПрограма для комп’ютерної майстерні
Діагностика в журналі робіт, узгодження вартості після розбирання, свої статуси, рекомендації клієнту.
ДокладнішеПрограма для авторизованого сервісного центру
Гарантійні ремонти за прайсом бренду, дата продажу, акт для виробника, рахунки з партнерами.
ДокладнішеПодивіться, як це працює
Демонстраційна версія відкрита — заходьте і спробуйте. Питання ставте як зручно: пошта, Telegram або форма на сайті.